Монтаж/демонтаж отвала
|
Осуществляется на переднюю универсальную плиту без применения грузоподъемных устройств
|
Базовая единица
|
шт
|
Реквизиты
|
Навесное оборудование для КДМ / Товар / 00-00000041 0
|
Ставки налогов
|
18
|
Ширина отвала (мм)
|
3 350
|
Максимальная высота подъема отвала над поверхностью дороги, мм
|
400
|
Ширина отвала в рабочем положении (мм)
|
2 900
|
Высота крыла отвала (мм)
|
900
|
Максимальная рабочая скорость автомобиля при работе с отвалом, км/час
|
40
|
Угол атаки ножа относительно дорожного полотна, град
|
Регулируемый 5;10;20
|
Способ изменения рабочего угла атаки
|
Механический, с фиксацией
|
Защита от наезда на препятствия
|
Подпружиненная подвеска с двумя главными нажимными пружинами
|
проп Подходит для зимы
|
Да
|
Способ защиты при наезде на боковое препятствие
|
Путем перераспределения давления межу гидроцилиндрами
|
Количество ножей/техпластин, шт
|
2/1
|
проп Топ продаж
|
Да
|
Материал ножа отвала
|
2 ножа: Цельный, неразрезной, износостойкий резиновый лемех и металлическая пластина из твердосплавной стали
|
Материал ножей
|
2 ножа: Цельный, неразрезной, износостойкий резиновый лемех и металлическая пластина из твердосплавной стали
|
Регулируемая тарельчатая опора, предохраняющая ножевую полосу от износа
|
Наличие
|
Толщина материала ножа (мм)
|
40\12
|
Система фиксации отвала в поднятом положении
|
Механическая и при помощи гидрозамка
|
Габаритные огни
|
Светоотражающие маркеры
|
Подъем / опускание отвала
|
Один гидравлический цилиндр двойного действия
|
Поворот отвала
|
Два гидравлических цилиндра двойного действия
|
Защита от забрасывания стекла автомобиля
|
Защитный козырек из транспортерной ленты толщиной 9-11 мм
|
Окраска отвала
|
Порошковая краска
|
Управление отвалом
|
Непосредственно с пульта, установленного в кабине водителя
|
Способ защиты при наезде на препятствия
|
Путем фронтального наклона крыла отвала вперед и возврата его в рабочее положение
|
Высота отвала, мм
|
1060
|
Толщина полотна отвала (мм)
|
4
|
Сталь
|
Углеродистая 3,41(мм)
|
Конструктор
|
057cc41c-cc11-11e6-80e2-001e67cb3f0b;dd4c27c2-caa5-11e7-8139-005056be32f1;05c8703c-caa6-11e7-8139-005056be32f1;1e643e5b-caa6-11e7-8139-005056be32f1;3b044ebe-caa6-11e7-8139-005056be32f1;fb5c48fb-2fde-11ea-811e-005056bdfff7;a001f1ea-2fdf-11ea-811e-005056bdfff7;797414b0-2fe0-11ea-811e-005056bdfff7;057cc41b-cc11-11e6-80e2-001e67cb3f0b;c1e8cd86-cddd-11e7-813d-005056be32f1;057cc41f-cc11-11e6-80e2-001e67cb3f0b
|
Отвал
|
Подпружиненный
|
Рабочий угол (угол поворота отвала к продольной оси автомобиля), град
|
±30
|
Гидроцилиндры
|
Гидроцилиндр подъема отвала 1 шт, телескопический гидроцилиндр поворота отвала 2 шт
|
Ребра жесткости (шт)
|
сталь 5 мм, 8 ребер жесткости
|
Режущий нож
|
Стандартный цельнометаллический
|
Монтаж/Демонтаж (мин)
|
5
|
Сортировка
|
270
|
Тип подвески отвала
|
А-образная, плавающая подвеска на цепи, позволяет копировать дорожное полотно (вертикально и горизонтально)
|
Регулирование зазора между ножом и дорожным покрытием
|
Винтовые пары
|
Вес отвала (кг)
|
971
|
Опорные элементы отвала
|
Регулируемая тарельчатая опора 2 шт
|
Привод отвала
|
Гидравлический
|
Плавающий режим (копирование рельефа дороги)
|
Механическое - за счет подвески отвала
|